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700P 190hp ISUZU トラックマウントクレーン 5トン 2腕 5995*2350*3200mm

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x商品の詳細
軸番号 | 2 | クレーン ジブ | 2腕 |
---|---|---|---|
タイプ | まっすぐな腕 | ステアリング | 左手駆動 (LHD) |
エンジンの放出 | ユーロV | エンジンタイプ | ターボチャージ4打撃Water-Cooling |
エンジン力 | 190 hp | 運転 | 4×2 |
他の名前 | トラックはクレーン、ブームのトラックを取付けた | 製品名 | トラック クレーン |
原産地 | 湖北の本土、中国 | HSコード | 8704223000 |
条件 | 新しい | 最大持ち上げ高度 | <10m> |
最高の持ち上がる重量 | 2-4T | カスタマイズ | 利用可能 カスタマイズされた要求 |
ハイライト | ISUZU トラック 搭載 クレーン 5 トン,ISUZU トラックマウントクレーン 3200mm |
製品の説明
ISUZU 700P 190hp 4X2 5トンの道路復旧直線クレーンリフタートラック
製品説明
車両説明 | |||||
車両モデル | クレーントラック | 総寸法 (mm) | 8000×2550×3170 | ||
総総重量 (kg) | 約×11000 | ファクト・ロード能力 (t) | 6 から 8 | ||
制限重量 (kg) | 約×5660 | 最大速度 (km/h) | 110 | ||
シャーシの説明 | |||||
シャーシブランド | イスズウ | ||||
タクシー | 前部制御キャビンは,AC付き | ||||
車輪ベース (mm) | 4475 | ||||
軸数 | 2 | ||||
軸 | 前軸 | 4000 | |||
後ろ軸 | 7000 | ||||
トラクションシステム | 4x2 | ||||
操作制御システム | 補助方向 | ||||
ブレーキシステム | エアブレーキ | ||||
トランスミッション | 6速MLD | ||||
タイヤの仕様 | 235/75R17.5 14PR | ||||
エンジンの説明 | |||||
エンジン製造 | ISUZU エンジン | ||||
エンジンモデル | 4HK1-TCG51 | ||||
排放基準 | ユーロ5 | ||||
馬力 | 190 | ||||
上部部品 説明 | |||||
貨物箱 | |||||
材料 | 炭素鋼 | ||||
尺寸 (mm) | 5100*2100*480 | ||||
底部/横の厚さ (mm) | 3/1.2 | ||||
クレーン | |||||
ブランド | XCMG | ||||
モデル | SQS125-3 | ||||
最大積載容量 (kg) | 5000 | ||||
最大起力トルク (t.m) | 12.5 | ||||
最大起力高度 (m) | 10.5 | ||||
最大作業半径 (m) | 8.5 | ||||
設置スペース (m) | 0.9 | ||||
武器数 | 3 | ||||
バームの長さ (m) | 3.62-8.5 | ||||
アウトリガー | |||||
タイプ | H | ||||
横幅 (mm) | 2.28-51 | ||||
ハックとワイヤロープ | |||||
フックリフトの速度 (m/min) | 9 | ||||
直径 (mm) | 8 | ||||
長さ (m) | 45 | ||||
振り回し装置 | |||||
速度 (r/min) | 2 | ||||
エンジェル | 360 |
トラック式クレーントラックには シャーシ,貨物バン,柱,フレーム,ブーム (クレーン),アウトリガー,ターンテーブル,フック組そして,その他 ![]() トラック式クレーンは,液圧トランスミッションクレーンのパワーは,電源の取り上げ水力油ポンプを動かすため,水力油管は水力バルブに接続され,関連する機能を実現する.電力源を供給するために,我々はまた,石油ポンプモーターユニットを使用することができますオイルポンプモーターユニットは,モーターを駆動します380Vの電圧フィールド,ドック,船舶,ワークショップなどに車両の電源がない場合発電機を使って電気を発生させ 電動エンジンを起動させ 油ポンプを動かす. |
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適用する | |||||
広く使用されています.都市・農村建設,道路・橋管網建設,景観整備事業,電力設備の設置,ショッピングモール・水資源管理の建設優れているため,操縦能力と迅速な移動作業現場で作業する際には,アウトリガー吊り台から水平に伸ばし,垂直に伸ばし,クレーンを安定させ,動かない状態で持ち上げます. ![]() |
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参照 | |||||
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