ISUZU Nシリーズ ガソリンタンカー トラック 130hp 6000リットル 長距離輸送

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x伝達 | 5速度マニュアル | アクセサリー | ツールボックス |
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エンジン | ディーゼル | 車軸 | 2 |
ブランド | いすゞ | 容量 | 51000L |
ドライブタイプ | 4x2 | 排放基準 | ユーロIV |
馬力 | 130馬力 | モデル | 燃料のタンク車 |
タイヤのサイズ | 7.00R16 | ||
ハイライト | Nシリーズ ガソリンタンカー,ガソリンタンカー トラック 130hp |
ISUZU Nシリーズ 130hp 6000リットルのディーゼルデジタルガソリンタンカー トラック
概要:
燃料タンカーは 石油輸送の完璧なソリューションで 油やガソリンなどの液体貨物を 長距離輸送するために設計されていますブロック防止ブレーキと転覆防止システムを含む.電気ポンプとデジタルメーターにより トラックは操作が非常に簡単ですその大きな容量と信頼性の高いホースロール,燃料タンカーは,長距離に石油とガソリンを輸送するための完璧な選択です.


特徴:

技術パラメータ:
シャーシの仕様 | |||
タクシー | シングル ライン キャビ セルフ ステアリング 電子 消火 | ||
運転型 | 4*2 左手運転 | ||
最大速度 (km/h) | 110 | ||
総寸法 (mm) | 6995*1960*2650 | ||
総総重量 (kg) | 7000 | ||
動作状態の質量 (kg) | 3450 | ||
車間距離 (mm) | 3815 | ||
タイヤ | 7.00R16 | ||
クラッチ | 単板の乾燥弁のスプリングクラッチ | ||
ステアリング | 動力補助による水力方向 | ||
ギアボックス | 5速 | ||
軸 | 前軸 | 2.5T | |
後ろ軸 | 4.8T | ||
エンジン | モデル | 4KH1CN5HD | |
燃料の種類 | ディーゼル燃料 | ||
タイプ | 水冷,四拍子,直接注入,ターボ充電 | ||
排気ガス (ml) | 2999 | ||
最大出力/回転速度 (hp/rpm) | 130/2900 | ||
最大トルク/回転速度 (Nm/rpm) | 290/1500 | ||
ブレーキシステム | 運転ブレーキ | オイルブレーキ | |
パークブレーキ | 春のエネルギー | ||
上架仕様 | |||
燃料タンク | |||
設計量 | 5000L | ||
タンクの形 | エリプソイド | ||
タンクの材料 | 高品質のQ235炭素鋼 | ||
タンクの厚さ | 4mm | ||
輸送手段 | ディーゼル,ガソリン | ||
安全用品 | |||
マンホールカバー | 欧州標準カバー | ||
過剰流出防止探査機 | |||
ガス回収関節 | |||
底部充填装置 | API放出バルブ | ||
パンプ出口と入口 | |||
石油とガスの復元バルブ | |||
流出防止の静止防止のソケット | |||
パークラー | |||
タンクバルブの底部 | 緊急バルブ | ||
給油機 | 補給カールと銃付きの携帯機 | ||
燃料補給リルの長さ | 15m |
応用:
燃料タンカー (Fuel tanker truck) は,効率的な燃料配送のために設計されたガソリン輸送トラックである.このトラックには手動トランスミッションとツールボックスが装備されているため,厳しい地形と重荷を処理することができます.また,デジタルメーターを搭載し,供給された燃料の量を測定し,究極の耐久性のためにステンレス鋼のボディさらに,安全性を高めるためエアブレーキを装備しています. これは信頼性の高い手動トランスミッション,ツールボックス,デジタルメーター,ステンレス鋼のボディそしてエアブレーキ

カスタマイズ:
石油タンカー トラック,ガソリン輸送 トラック,または燃料配送 トラックを探していますか? 私たちのカスタマイズ可能な燃料タンカー トラックであなたのニーズに最適な車両を取得します.

サポートとサービス
燃料タンカー トラック製品に テクニカルサポートとサービスを提供しています 経験豊富な技術者は 技術的な問題や質問に 対応できますオンラインや電話でのサポートも提供します燃料タンカーに関する質問に 喜んで答えます
1保証
顧客は,最大12ヶ月または1万キロメートルの保証期間を享受することができます.
2テクニカルサポート
提供された製品については,電話やメールでいつでも技術サポートを受けることができます.迅速な解決策を提供するために積極的に対応します.
3現地での訓練
合意された契約にこの条項が含まれている場合,現場での訓練が行うことができます.
4現地でのサービス
契約書に記載されている場合,エンジニアを指定し, 指定された数量に達した場合, サービスワークショップも建設できます.
梱包と輸送:
遠くの国では,我々は常に海上輸送を使用します. 車両の寸法に応じて,私たちはコンテナ船,または散貨船を使用することができます (車両はクレーンによって船に上げられます),RORO船 (ロール・オン・ロール・オフ船)車両は,ロードポートで運転され,放出ポートで運転されます.これはエンジンを持つ車両にとって最良の方法です.エンジンがない半トレーラーは,ポートからトラクターでロードできます.) 通常は西アフリカや南米まで約6週間かかります近い国への移動時間が短くなります
FAQ:
- Q: その通り燃料タンカーとは?
A: その通り燃料タンカー (Fuel Tanker Truck) は,大量の燃料を長距離輸送するために特別に設計された重型車両である. - Q: その通り燃料タンカーの容量は?
A: その通り燃料タンカーの容量は 5,000ガロンから 11,000ガロンまで異なります - Q: その通り燃料タンカーを建てるのにどんな材料が使われますか?
A: その通り燃料タンカー トラックは通常,最大耐久性のために高級鋼とアルミで作られています. - Q: その通り燃料タンカーにはどんな安全装置があるの?
A: その通り燃料タンカーには,アンチロックブレーキ,エアブレーキ,転覆防止,消火器など様々な安全機能が装備されています. - Q: その通り燃料タンカー は どの よう に 頻繁に 整備 さ れる べき です か
A: その通り燃料タンカーには6ヶ月ごとに,または製造者が推奨する間隔で整備することが推奨されます.